化工品海運貨代流程 16年專家手把手教你

前幾天一個做涂料出口的客戶找我，說自己第一次走化工品海運，被貨代說得暈頭轉(zhuǎn)向，訂艙、申報、報關(guān)這些詞堆在一起，完全不知道該從哪下手。其實化工品海運貨代流程看著復雜，拆解開每一步都很清晰。今天我就用大白話，把這流程跟大家說透。

第一步，先明確貨物信息，這是所有流程的基礎(chǔ)。別嫌麻煩，你得跟貨代說清楚貨物的具體情況：是什么化工品？比如是鋰電池還是涂料？UN編號多少？危險品等級是幾級？包裝方式是什么樣的？尤其是做鋰電池危險品國際海運，這些信息一點都不能錯——去年有個客戶漏報了鋰電池的荷電狀態(tài)，結(jié)果申報信息和貨物不符，直接被海關(guān)扣了，耽誤了大半個月。

第二步，找靠譜的貨代訂艙。這時候選對貨代很關(guān)鍵，深圳化工品海運貨代那么多，一定要找有危險品運輸資質(zhì)的。我們訂艙時，會根據(jù)貨物類型和目的地，對接熟悉危險品運輸的船公司，比如走歐洲線，就找對鋰電池危險品管控流程熟的船公司，能減少很多麻煩。訂艙后，船公司會給出入貨通知，這就相當于貨物“上船資格證”了。

第三步，危險品申報，這是化工品海運的核心環(huán)節(jié)，也是最容易出問題的地方。需要準備危險品包裝使用鑒定結(jié)果單、危險品申報單等資料，交給海事局審批。有些客戶自己做申報，因為不熟悉規(guī)范，反復被打回，耽誤了船期。我們做了16年危險品海運，申報員對各種化工品的申報要求了如指掌，基本能一次通過。

第四步，貨物包裝和入倉。化工品尤其是危險品，包裝有嚴格要求，比如鋰電池要用地臺板固定，還要貼好危險品標簽和嘜頭。貨代會安排拖車，把貨物從你的倉庫運到港口的危險品倉庫。這里要注意，危險品倉庫和普通倉庫不一樣，必須有相應的存儲資質(zhì)，別圖便宜選不合規(guī)的倉庫。

第五步，報關(guān)和放行。貨代需要準備報關(guān)單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單等資料，向海關(guān)申報。如果貨物要退稅，還要準備好退稅相關(guān)文件。海關(guān)審核通過后，會出具放行通知書。到這一步，貨物就可以順利裝船了。如果你的貨物有時效要求，也可以考慮危險品空運，流程和海運類似，但申報和包裝要求更嚴，我們做鋰電池危險品國際空運時，會提前和航空公司確認倉位和要求，確保萬無一失。

第六步，跟蹤貨物和清關(guān)。貨物裝船后，貨代會給你海運提單，你可以憑提單跟蹤貨物動態(tài)。我們的客戶都有專屬跟單員，每天會主動同步貨物位置、預計到港時間。貨物到目的港后，貨代還會協(xié)助目的港的代理完成清關(guān)，幫你把貨順利交到客戶手上。

很多人覺得流程復雜，其實找對貨代，你只需要配合提供資料就行，剩下的都不用操心。怕就怕找了不專業(yè)的貨代，流程里哪一步出了錯，都可能導致貨被扣、船期延誤。我們16年做危險品物流，就是把每一步流程都做細、做扎實，讓客戶不用在這些瑣事上費心。

深圳得一國際數(shù)字物流有限公司

——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員，得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢，業(yè)務范圍覆蓋全球，優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等；至今已為客戶成功提供數(shù)以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運輸?shù)确铡?/p>